логин
пароль

каталог объявлений

Запчасти

смотреть

Шины/Диски

смотреть

Тюнинг

смотреть

Автохимия

смотреть

Аудио/Видео

смотреть

Услуги

смотреть

Последние объявления

Разборка иномарок, запчасти на грузовики и спецтехнику.
Запчасти на иномарки с разборки

цена 10 руб.

Запчасти для легковых иномарок с разборки.
Запчасти на иномарки с разборки

цена 100 руб.

свечи зажигания Бугаец
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ БУГАЕЦ

цена 1500 руб.

КУПЛЮ ПТС ДОКУМЕНТЫ на АВТО ЯПОНИЯ ЕВРОПА
КУПЛЮ ПТС ДОКУМЕНТЫ на АВТО ЯПОНИЯ ЕВРОПА

цена 100 руб.

Интересное

Chevrolet Cruze обзор

Главным образом, Chevrolet Cruze – это не какой-нибудь мимикрировавший под евроамериканца настоящий «кореец», а новый автомобиль, который разработан на глобальной платформе GM Delta II. А вот родство с хэтчбеком Opel Astra современного поколения, разделившим из Шевроле Круз платформу, неоспоримый плюс.

Chevrolet Cruze никаким образом нельзя назвать безликим. Мордатый, уверенный, нахрапистый, с сурово прищуренными фарами, а также грозно насупленными «бровями» – у нас подобные автомобили любят. При всем этом корпоративное «лицо» отлично соблюдено. Силуэт с коротким багажником увенчивает плавная, сплошная дуга линии небольшой крыши, поясная линия довольно таки ярко выражена, хром подчеркивает все нужные грани. Действительно, отличный!

Салон также клиентоориентированный: плавно «стекающая» книзу центральная консоль, отделана красивым матовым серебристым пластиком и завершенная небольшим монитором, следует актуальной тенденции, а также своим видом напоминает мобильный телефон. Под логотипом Chevrolet адекватный руль, который напоминает европейские машины, а не какие-то автобусы, с точными приливами, привычным гудком и удобно расположенными клавишами для управления магнитолой под большими пальцами рук. А приборы скрываются в 3-х вытянутых под разнообразными наклонами хромированных овалах и подсвечиваются синим..

Водительское кресло не сильно отличается выраженной боковой поддержкой, но пытается компенсировать данный недостаток большим диапазоном вертикальных и продольных регулировок, так, что идеальная посадка любого роста и габаритов человека подбирается сразу. Рычаг КПП, благодаря GM, не напоминает длинный половник, каким приходится размешивать «кашу» передач у предшественника Lacetti, и все же короткоходностью он никак не отличается.

Руль очень приятно и легко крутить одним пальцем на парковке, но в поворотах на скорости ему не хватает более четкой обратной связи, так что нужно подруливать и самому корректировать траекторию. При достаточно резких перестроениях существует риск дестабилизировать машину – к острым реакциям необходимо привыкнуть. Зато на прямой автомобиль великолепен – в меру мягкий, комфортный, послушный и относительно тихий, дает возможность совершенно не замечать несовершенств дорожного покрытия. Можно проехать большую дистанцию несколько часов без всякой усталости.

Chevrolet Cruze – это отличный автомобиль на каждый день.


добавлено: 01.09.2011, автор: